旅遊日期：2016 07/28~08/18
自助旅行，交通是第一個要解決的問題。雖然租車省時省力費用也省，但將一家人限縮在小空間中，失去觀察人與人互動的機會，所以我總優先選擇公共交通。我對出國旅行的定義是一種冒險、一種文化挑戰，而這一趟也改變不少我對德國人的印象。例如，當我們莫名其妙不知為何大家都下車時，德國的阿嬤<雞婆>地塞給我一張交通路線圖。雖然到現在我還是搞不懂，為何這班車不依我們的理解繼續往下一站？看到我們的大皮箱，一對好心的老夫妻，認真地用英文單字及手語向我們解釋，要趕快往前幾節車箱移動，因為到機場中途，我們所在的這末幾節車箱就會被<切掉>(cut off)！這種車箱調度的方式，是小小台灣不會有的經驗。還有
看到好幾次車上偶遇的乘客，居然互相聊起天來了，而且還聊得好熱烈，不知德國人是否也愛聊八卦？！另外，也看到年輕人會主動幫忙推嬰兒車的婦女上下車等，感覺德國人没想像中冷漠！
 |
當列車往相同方向行駛時，列車車頭串聯而行；但中途可能因路線不同而分道揚鑣，各級列車都可能出現這種情況，搭乘時要留意。
|
没有剪票口只有查票員
對了，一定要先說一件事就是，德國和台灣的乘車習慣很多不同。台灣承襲日本的系統，搭車時先通過檢票口才進入月台候車；而德國的月台完全開放，你可以隨意進出，但車上不定時會有查票，一旦發現逃票或持不適用的票種，罰金高到50~60歐。尤其是巿內路面電車，司機都不看票的，如果没事先作功課，我可能以為德國搭車都不用錢。我在部落格讀到有許多人被罰，查票員甚至不理會你的任何理由。車箱內也常看到有各種語言的告示，請你注意逃票的下場及法律責任。他們查票人員看起來很威，我們在慕尼黑的公車上遇過前後門包夾查票，有被驚到。這種没有檢票口的設計，使得他們車站建築成本低，空間簡單好用；省略檢票口，人事成本也省，乘客搭乘車也不用排隊剪票真的省時間。更好的是上下班腳踏車都可以騎上月台，隨車移動真的好方便！有人說德國這種方式，重視的是對人的信任，我倒覺得他們是實事求是，一絲不苟！
 |
在車箱上看到以德、英、法、義四國語言的告示，警告逃票罰款60歐。看到2013年的布洛格還有人說罰款是40歐，不知是否提高了哦？！
|
 |
萊茵河左岸的小鎮巴哈拉赫車站，看不到所謂的<車站>建築，也完全没有站務人員。月台上只有候車亭及張貼若干資訊，一切都要自助。營運成本真的很低，相對之下可想見為何台鐵旅客那麼多仍會虧損囉！
|
 |
除了巿區地鐵、路面電車及公車外，各種公共交通上很容易看到腳踏車隨人搭乘，真的超方便，但也要記得買腳踏車票哦！
|
德國在櫃台買票，要手續費2歐哦！可能因為工資成本高，一切都朝向自動化設計。如你在網路上不但可以購票，也可自己列印車票或下載到手機；最常用的就是現場找售票機，不管到多偏遠的地方都有，也會和區域交通的售票機整合。有個經驗是我們在慕尼黑時須先搭地鐵再轉DB的RE，因為預計買DB發售的邦票，在地鐵站繞半天拼命找DB的紅色售票機，最後發現原來地鐵的售票機同樣也能買到DB的車票！也許你會擔心，如果真到一個完全没有售票機的地方怎麼辦？我們在靠近奧地利邊境的小鎮Berchtesgaden確實就找不到售票機，結果是上車時向公車司機買的，而且不用手續費！我也看過如果售票機故障，你可以先上車，下站買；萬一被查到，你要記得售票機編號以資證明，反正他配套措施作得很好，整個就是<系統性思考>。
 |
直接在露天淋雨的自動售票機，紅色是DB的，黃色是萊茵河左岸私鐵的。兩台其實都可以買到DB的票。要特別注意的是左邊那個小的藍色機器，那是自動檢票機。不管你買什麼票，一定要留意票面上的日期，没有日期的票就是上車前要用這個檢票機打印，否則會被視為逃票哦！
|
小資省錢看這裏
再來就是小資遊德國要如何省錢了，像我們這趟平均每人每天交通費不到10歐，包含船票及2趟ICE(含訂位費)。旅遊書常寫到各種RAIL PASS，雖可以搭C的等級，但如果不拼命跑長程，則票價相對貴很多，而且城巿內交通費還要另掏腰包。像我們這次以巴伐利亞及萊茵河岸為重點深度旅遊，有些路線C和R級所需時間差不多，要精打細算這些不可不知。ICE如果能買到早鳥票真的省超大，價差可以4、5倍，比台灣高鐵阿沙利多了。DB似乎也鼓勵及早訂位，不定時有早鳥優惠方案，之前看到法蘭克福進出歐洲大城巿有49歐的方案。而我們這次訂2趟ICE是德國境內不限旅程(不能轉車)19歐的早鳥方案。
在德國，不管城巿公車或各種等級的交通工具，單程計算都相當貴，所以選擇一日卷省錢又方便。德國的車票有多種一日卷的設計，而省最多的就是團體優勢了，票價算法舉巴伐利亞邦票為例(Länder-Tickets、Bayern-Ticket)，一人票價23歐，第2人加5歐，最多加4人，也就是二人同行票價每人14歐、三人同行每人11歐、四人同行每人就只要9.5歐了。這種票價的概念真的有利於家族或小眾結伴出遊，也有鼓勵節能減碳囉。
 |
慕尼黑城巿交通MVV的團體一日卷，價格依適用的區域範圍不同而有價差。如到機場須買全區一日卷23.2歐，可適用2~5人搭乘，也就是4人搭乘的話一人只要5.8歐，若買單程票一人到機場就要10歐以上，而且只要在範圍內包括DB的S級列車及所有巿內公共交通工具都可搭乘。
|
 |
這三張都是巴伐利亞邦票，左一是向公車司機買的，另二張由不同機器購買的。邦票是由DB發售的一日卷，各邦都有價格稍不同，因使用時間不同，總共有3種可以選擇。乘車範圍就是以邦為界，R以下列車及聯營的私鐵或城巿內交通可不限次數搭乘。要注意乘客每個人都要簽名且同進出。
|
邦票及各種城巿區域一日票有使用時間、範圍等等不同的細節，上網查這些，我個人都視為一種資料搜尋能力的挑戰而樂在其中，而且也會影響我的行程規劃。像海德堡距離北邊的大城法蘭克福，或南邊的斯圖加特大概都是1小時多的車程，若是自行開車或一個人獨行就算了，但若是像我們一家四口使用邦票的情況，因海德堡和斯圖加特同邦，所以同一天由斯圖加特過去就會省很多！如由法蘭克福就必須跨邦，這時如果星期六、日也有一種很合算的跨邦票-快樂週末票(Schönes-Wochenende-Ticket)可以用，但若星期一到五跨邦就貴很多(Quer-durchs-Land-Ticket)，如果要省錢，當然就更看得出資訊搜集的功力囉！哈哈，只能說德國自助讓我的google功力又大大增強了！
沒有留言:
張貼留言